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港一个女车长的抗争 不满薪酬方案发动罢驶 九巴警告严惩

2019-09-30 03:09:44 来源:工人日报

  

因应大埔公路九巴19死60多人伤大车祸,九巴资方日前推出薪金优化方案,将车长两项奖金并入底薪,惹起部份工会强烈不满,其中成立了几天的「九巴月薪车长大联盟」,昨晚8时起发动罢驶抗议行动,呼吁车长「行到边、停到边」,并响按10秒表达诉求,但结果主要是「大联盟」召集人叶蔚琳等车长参与,而且其「罢驶」地点在尖沙嘴么地道巴士总站内,对交通未有造成影响,而公司方面已警告会严惩参与行动的车长,叶蔚琳响应称:「我第一个企出嚟,死就死我先,预咗!」

昨日下午5时许,月薪车长大联盟召集人叶蔚琳在两名夜间车长的陪同下,在荃湾湾景花园其驾驶的234X路线巴士总站见传媒,呼吁参加行动的车长,在晚上8时「驶到边度就喺适当位置打死火灯停车,长按10秒响号后停驶」,罢驶直至午夜12时,并称「罢驶」车长会预留一条行车线供其他车辆使用。

总站响按即被收车

至晚上8时,叶蔚琳如常驾驶巴士返回尖沙嘴东么地道巴士总站,并在总站出口停车,令站内所有巴士无法驶出,其间一度响按数秒,宣布罢工行动正式开始。不久,便有九巴职员上前「收车」,叶于是落车,但由于总站出口被堵塞,多部巴士在警方安排下改由入口驶走。
九巴资方为化解今次工业行动软硬兼施,派员在么地道巴士总站劝喻其他车长照常工作,否则请他们收拾个人物品下车,结果其他车长都如常开车接客。其间站内有乘客批评车长争取福利要同时顾及乘客利益,罢驶会对他带来不便。
事实上,昨晚除叶蔚林参与「罢驶」行动外,市面巴士服务一切如常。网上有人声称引述车务督察资料,指截至晚上8时15分至少有5处地方有车长参与罢驶行动,包括尖沙嘴么地道、美孚总站外落桥位、沙田市中心巴士总站、葵盛中巴士总站,但有网民响应指当时在场未见有事发生,记者到场查询亦未有发现。九巴发言人亦指,受影响的巴士路线主要集中于么地道巴士总站,其他绝大部份路线维持正常。

与资方会谈后结束

叶蔚林承认今次行动不算成功,但「做咗无悔」,觉得「好荣幸」,并表示料将会被九巴辞退,她与支持者昨晚一直留在么地道巴士总站抗议,她表示现时只有一个诉求,就是要公司取消评核奖金制度,促公司与员工对话。其间陆续有多名休班车长到场声援。立法会议员谭文豪和被DQ的刘小丽亦有到场,谭文豪称车长只有一个简单诉求,就是与九巴管理层会面,并要求政府派官员出席。至深夜,有九巴代表到么地道巴士总站与叶对话之后,叶表示暂停工业行动,明日再与资方会谈。
九巴企业策划及业务发展总经理苏伟基指,今次底薪改善方案旨在响应员工诉求,强调不会取缔每年6月1日生效的恒常薪酬调整,公司每年4至5月会吸纳员工意见,今次工业行动九巴联络过两大工会,得悉工联会属下的汽车交通运输业总工会及九巴职工总会均不会参与工业行动。

(责任编辑:沈滦)
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