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[PR]请问DoCoMo的“PREMIUM 4G”负责人在300Mbps下游拥挤的地方进行通信,技术支持高速LTE和未来

2019-08-31 13:24:17 来源:工人日报

  

NTT DoCoMo进一步加速了2015年3月推出的高速通信服务“PREMIUM 4G”,最高速度为225 Mbps。 10月29日开始下行操作高达300Mbps。 乍一看似乎加速通信的目的是增加速度300Mbps运行的上限,但事实上,它强调它可以在拥挤的地方更舒适地使用。 我们一直在采访DOCOMO人员,了解加速和未来发展的目标。

“载波聚合”和“高级C-RAN”实现高速通信

PREMIUM 4G实现了两种技术支持的高速通信:载波聚合和高级C-RAN。 载波聚合是一种通过在多个频带中捆绑无线电波来实现高速通信的技术。 在运行开始时,两种无线电波的两种组合实现225Mbps的最大下行速度:1.7GHz频带用于最大150Mbps下行链路和800MHz频带用于最大下行链路1251.5km和最大21.5GHz频带用于最大下行链路直接描述。

除了将两种类型的无线电波组合在一起的载波聚合之外,通过在2 GHz下组合3种类型的无线电波(高达112.5 Mbps,在1.5 GHz时高达112.5 Mbps,在800 MHz频带高达75 Mbps),可实现高达300 Mbps的高速沟通得以实现。

基于四种类型的无线电波,通过所有六种模式组合的载波聚合提供高速通信。

在适当的状态下将载波聚合的这种组合提供给相应终端的机制是“高级C-RAN”。 它提供无线电波的组合,允许基站区域内的终端最舒适地通信。

专注于拥挤的地方

我们询问了网络规划部门网络规划部门负责人Ozaki Yakaki先生和网络部门网络规划部门Keisuke Takase关于300 Mbps“PREMIUM 4G”区域开发和未来的问题。

300Mbps的基站同时在10月29日全日本开始运营。 “由于我们已经在全国410个城市安装了与”PREMIUM 4G“兼容的基站,因此有可能发射火箭,”Ozaki说。

那么,你关注300Mbps的哪个地方? 首先,有许多用户,据说他们专注于通信拥挤的站点。 如上所述,我们不仅强调提高速度的上限,而且还强调在拥挤的地方进行舒适的交流。

例如,在涩谷站,许多通勤客户使用的有效速度有时会在8:00和18:00下降,但现在可以通过将“PREMIUM 4G”投入运行来保持舒适的速度。

似乎很难在有许多乘客和品川站等各种路线的车站获得速度,但是“PREMIUM 4G”的推出实现了110Mbps的高速通信。 这比2014年10月和11月调查的LTE 14 Mbps快7.9倍。 山手线上的主站平均速度提高了约8倍。

支持的基站将在3月底扩展到18,000个。

截至2016年3月底,与“PREMIUM 4G”兼容的基站数量将为18,000个。 好像推进县的中央部分以及活动现场的维修。

为iOS / Android提供的通信速度测量应用程序“DOCOMO速度测试”也在基站的开发中起着重要作用。 我们计划测量测量位置和周围区域的有效速度,并对可能无法舒适使用的位置采取措施,因此docomo用户应积极使用它。 下载总数为500,000,似乎有791,000个测量结果。

在终端方面,目前只有智能手机“AQUOS ZETA SH-01H”可供下载并支持高达300 Mbps的通信,但在2016年3月,Wi-Fi路由器“Wi-Fi STATION N-01H”是它会对应。 此后兼容手机的阵容预计会增加。

从使用3.5 GHz频段到5G

2016年,3.5 GHz频段的无线电波将投入运行,下游速度将达到370 Mbps。 之后,通过升级同时从终端侧的多个天线接收不同信号的MIMO,即使在当前频率资源的情况下,也可以实现高达1Gbps的高速下行链路。

“5G”,下一代4G技术,说,“我还在讨论如何处理技术”(Ozaki先生),但“在移动时,你可以使用一个阶段,你可以用大量的数据来研究实际使用的形象“我来了。” 如果投入实际使用,5G将实现几Gbps的高速通信。 与“PREMIUM 4G”类似,最好关注未来趋势。

PREMIUM 4G(TM)|区域| NTT DOCOMO

(责任编辑:鄢公)
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